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新聞資訊

太陽光模擬器在汽車內(nèi)外飾老化測試中的應(yīng)用
【 2024-11-19 09:44 】【 瀏覽 37 】

BOS-X-350G 太陽模擬器

模擬太陽光譜進(jìn)行加速老化測試

- 太陽光模擬器能夠精確地再現(xiàn)太陽光譜,包括紫外線、可見光和紅外線等不同波段的光。在汽車內(nèi)飾老化測試中,比如對于儀表板上的塑料部件,其在自然環(huán)境下會受到太陽光譜的長期照射而逐漸老化。太陽光模擬器可以在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下,通過調(diào)整光的強(qiáng)度和光譜分布,模擬不同地域和不同季節(jié)的太陽光照條件。例如,將儀表板塑料樣品放置在模擬器下,以一定的輻照度進(jìn)行照射,加速其老化過程。這樣可以在較短時間內(nèi)觀察到材料在長期太陽光照下可能出現(xiàn)的褪色、變脆、光澤度下降等老化現(xiàn)象。

- 對于汽車外飾,如車漆,其老化主要是由紫外線引起的光化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致的。太陽光模擬器可以重點(diǎn)模擬紫外線波段(280-400nm)的光照,因?yàn)樽贤饩€是造成車漆褪色、粉化和失去光澤的主要因素之一。通過控制紫外線的強(qiáng)度和照射時間,能快速評估車漆在自然環(huán)境下數(shù)年甚至十幾年后的老化程度。

材料性能評估與篩選?

- 在汽車內(nèi)飾材料的研發(fā)階段,需要評估多種材料的耐老化性能。例如,座椅面料可能是由不同的纖維材料或不同的涂層組成。利用太陽光模擬器,可以將不同的座椅面料材料樣品同時進(jìn)行老化測試。通過比較測試前后材料的拉伸強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度、顏色變化(可以使用顏色測量儀器,如分光光度計(jì)來量化顏色變化程度)等性能指標(biāo),篩選出耐光老化性能最佳的材料。

- 對于汽車外飾的塑料保險(xiǎn)杠材料,也可以通過類似的方法評估其耐候性。塑料保險(xiǎn)杠在長期光照下可能會出現(xiàn)龜裂、變形等問題。通過太陽光模擬器,可以對不同配方的塑料材料進(jìn)行老化測試,檢測其表面硬度變化、沖擊強(qiáng)度變化等性能,從而確定最適合的材料配方,以保證汽車外飾在長期使用過程中能夠保持良好的外觀和機(jī)械性能。

質(zhì)量控制與標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證

- 汽車制造商需要確保每一批次的汽車內(nèi)外飾部件都能滿足一定的耐老化質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。太陽光模擬器可以作為質(zhì)量控制的重要工具。例如,在生產(chǎn)汽車內(nèi)飾板時,按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(如汽車內(nèi)飾材料耐光色牢度標(biāo)準(zhǔn)),對每一批次的內(nèi)飾板樣品進(jìn)行模擬太陽光照射測試。如果在規(guī)定的光照強(qiáng)度(如800W/m2)和照射時間(如500小時)后,內(nèi)飾板的顏色變化超過了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍,則可以判定該批次產(chǎn)品不符合質(zhì)量要求,需要進(jìn)行調(diào)整或改進(jìn)。

- 對于汽車外飾部件,如車窗密封條,其耐老化性能也需要嚴(yán)格控制。通過太陽光模擬器按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試,驗(yàn)證其在模擬光照后的彈性保持率、密封性能等是否符合要求,確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和可靠性。

研究老化機(jī)理與優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)?

- 太陽光模擬器為研究汽車內(nèi)外飾材料的老化機(jī)理提供了便利條件。通過在模擬光照過程中,結(jié)合各種分析技術(shù),如傅里葉變換紅外光譜(FT-IR)分析材料化學(xué)結(jié)構(gòu)的變化、掃描電子顯微鏡觀察材料表面微觀形貌的變化等,可以深入了解材料在光照下的老化過程。例如,在研究汽車內(nèi)飾皮革材料老化時,利用FT-IR可以發(fā)現(xiàn)隨著光照時間的增加,皮革中的膠原蛋白等成分的化學(xué)鍵會發(fā)生斷裂和重組,從而導(dǎo)致材料變硬、變脆。

- 根據(jù)老化機(jī)理的研究結(jié)果,可以對汽車內(nèi)外飾產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。例如,如果發(fā)現(xiàn)某種內(nèi)飾塑料材料在光照下容易產(chǎn)生有害氣體,那么可以通過改變材料配方(如添加光穩(wěn)定劑)或改進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)(如增加防護(hù)涂層)來提高其耐老化性能和環(huán)保性能,延長產(chǎn)品的使用壽命,同時也提高汽車的安全性和舒適性。

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